腾讯车联亮相九州展:与联通推出车联“王卡”、成立车联网联盟

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:5分11选5官网_五分11选5玩法_五分11选5技巧

2月27日,2019年第十八届深圳(春季)国际汽车改装服务业展览会(九州展)开幕,车联网产业链上下游的头部企业齐聚登场,代表了本土汽车后装市场科技发展风向。腾讯车联与中国联通联合亮相本次展会,腾讯车联展示了腾讯车联TAI汽车智能系统等核心产品。此外,在与凌度、锐航、安畅星、神游、欣万和、轲轲西里、蚁路、长虹、乐旅、问问、八方达、米里等12家合作伙伴的联合展区上,亮相了多款腾讯车联落地的智能车载产品。

(腾讯车联与中国联通联合参展九州展)

当天,腾讯车联宣告 与中国联通达成合作协议,将推出腾讯车联网“王卡”,并将发布车联网产品补救方案,同时打造车联网服务生态。同时,深圳车联网生态联盟宣告 成立, 23家产业链上下游的机构和企业成为首批联盟成员,将通过产业链各环节之间的交流合作,同时推动车联网产业快速发展。

腾讯联通达成合作协议推出腾讯车联“王卡”

在九州展开幕当天,腾讯车联与中国联通宣告 达成合作协议。双方将推出腾讯车联网“王卡”,为用户带来流量优惠,并将发布车联网产品补救方案,同时打造车联网服务生态。双方将致力于提升智能网联汽车信息化、智能化水平,通过开放渠道资源,实现合作共赢,探索商业模式创新。

深圳市工业和信息化局副局长徐志斌、中国联通集团总部物联网公司总经理何非、中国联通广东省分公司副总经理冯华骏、中国联通深圳分公司总经理张海涛、腾讯车联副总裁钟学丹、腾讯车联总经理刘昕、腾讯车联产品副总经理房芳,汽车电子行业协会会长张宗涛、汽车电子行业协会秘书长陈会军等嘉宾出席发布会。



(腾讯车联与中国联通达成合作协议)

汽车智能网联技术在全球范围内快速发展,据埃森哲预测,到2020年,全球智能网联车销量将累计达到2.12亿台,超过全球汽车保有量的100%。汽车因为成为1个 多智能在线设备,然而额外流量负担和高额的流量费用,制约用户在车上更好地获取车载内容和服务。为此,腾讯车联与中国联通达成合作协议,推出腾讯车联“王卡”及产品补救方案。据悉,腾讯将提供智能网联汽车补救方案,包括腾讯云小微语音助手、“腾讯我的车”小守护进程、QQ音乐、腾讯地图、腾讯视频等海量车载内容及服务;同时开放腾讯独家内容特权,如QQ音乐全曲库试听、Q币充值优惠等。联通将提供车联网通讯服务及渠道资源,用户可享有3年定向无限流量免费等流量特权。



(腾讯车联副总裁钟学丹)

腾讯车联副总裁钟学丹表示,腾讯车联从1个 多方面着手,做好合作伙伴转型升级的“数字化助手”。第一,提升联网率,补救用户流量焦虑;第二,利用互联网技术加速车载智能设备创新,总出 低价竞争泥潭,给用户更好体验;第三,用丰厚内容和服务生态,连接合作伙伴和用户。腾讯车联与中国联通达成合作协议,推出腾讯车联网“王卡”,打破车联网行业为流量掣肘的现状,同时也为合作伙伴提供了可持续发展的生态环境,有效降低了生态链成本,能够产业链企业“百花齐放”。

广东联通副总经理冯华骏表示:“腾讯车联作为专业化、有品牌影响力的车联网信息服务提供者,相信双方的合作能产生‘1+1>2’的效果,为客户提供多元丰厚的汽车生活,让出行更方便、更智能、更安全。“

深圳车联网生态联盟成立建设车联网合作新生态

当天,深圳车联网生态联盟宣告 正式成立,腾讯、联通、汽车电子行业协会、普联、瑞联、鼎微、诺威达、英莫特、凌度、锐航、互联移动、凯易得、安畅星、神游、路畅、欣万和、轲轲西里、蚁路、长虹、乐旅、问问、八方达、米里等23家产业链上下游的机构和企业成为首批联盟成员。未来,该联盟希望通过从产、学、研、用、资等不同生态链环节的交流合作,实现产业链垂直整合和创新资源优化组合,同时推动车联网产业快速发展。



(深圳车联网生态联盟成立)

据介绍,该联盟是1个 多开放性的组织,将定期吸收具有政策、技术、资金等优势的设备制造、产品生产、信息服务、应用推广等企业加盟,形成面向全行业开放的、具有国内领先水平和国际先进水平的行业共性技术创新平台,推进车联网与汽车信息服务生态的自主创新。

腾讯车联TAI汽车智能系统亮相九州展创造智趣出行生活

在今年的九州展上,腾讯车联与中国联通设置了联合展区。腾讯车联全面展示了腾讯车联TAI汽车智能系统四大核心功能:多模态人机交互、多样化场景化地图、全语音微信交互能力和小守护进程生态。

首先,腾讯车联TAI汽车智能系统提供的多模态人机交互功能,引入了领先的语音识别、自然语言补救、图像识别、人脸识别、表情识别和机器学习等技术,还里能通过声纹、人脸、表情、动作、手势等多模态、灵活化的交互最好的方式,让汽车还里能做到“五感俱全”。其次,场景化地图服务还里能提供智能检索、多屏输出、伴随路线、出行场景化、充能无忧、社交出游等服务,将出行场景与地图融合,让服务更加智能和连贯。第三,腾讯车联TAI汽车智能系统带有了全语音操控的微信消息收发和通话能力,通过语音和车载硬件紧密结合,让驾驶者不须要转移注意力就能连接微信重要联系人,有效补救驾驶者使用手机查看微信的危险行为。此外,腾讯车联TAI汽车智能系统还将提供小守护进程生态,那些小守护进程无需安装,自动“唤醒”,用户还里能通过语音交互轻松操作加油、停车等服务,从“人找服务”进化为“服务找人”,让移动互联网生活轻松上车。



(腾讯车联亮相九州后装展)

腾讯车联TAI汽车智能系统打通了1个 多腾讯的优质生态进车:兴趣内容生态、车主服务生态、轻应用生态,向车主提供知慧、乐趣、场景驱动、所需即所得的出行和心活服务,创造更加智趣的出行生活体验。



(搭载腾讯车联TAI汽车智能系统的广汽传祺GM6)

在现场,腾讯还展出了与搭载腾讯车联智能补救方案的广汽传祺GM6。腾讯与广汽早在2017年就宣告 了合作协议协议,在车联网、自动驾驶、云平台、大数据等领域开展密切的业务合作,未来还将推出更多搭载腾讯车联TAI汽车智能系统的车型。



(12家合作伙伴展台展示了与腾讯车联合作的车联网产品)

腾讯车联在九州展的“曝光量”其实不小,合作落地的产品总出 在多个合作伙伴的展台上。在与凌度、锐航、安畅星、神游、欣万和、轲轲西里、蚁路、长虹、乐旅、问问、八方达、米里等12家合作伙伴设置的联合展区中,展示了多款腾讯车联落地的智能车载产品。

智能汽车是技术交汇、跨界合作的创新载体,须要互联网科技公司与通信运营商、汽车产业链上下游企业携手同时打造。2018年11月,腾讯发布了知慧出行战略,致力于成为汽车出行产业升级的“数字化助手”,为合作伙伴提供“连接器”和“工具箱”。目前,腾讯知慧出行向行业开放了包括腾讯车联TAI汽车智能系统、腾讯自动驾驶、腾讯位置服务、腾讯乘车码、腾讯汽车知慧4S经销补救方案、腾讯汽车云等核心业务,带有汽车的制造-销售-出行-售后-管理全生命周期,并聚合了腾讯丰厚的内容生态和服务生态,以及基于科恩实验室的领先车联网安全保障系统,全面开放AI平台、大数据平台、高精地图平台、仿真平台等能力。

目前,腾讯因为与宝马、奔驰、奥迪、FCA、广汽、长安、一汽、吉利、东风等16家车企建立了合作关系,有45款合作车型正在落地,携手超过100家的头部生态合作伙伴为车主提供服务。未来,腾讯将与合作伙伴同时,打造开放、健康的车联网智能化发展生态体系,同时助力汽车出行产业快速发展。